Bayramda emniyet kemerine dikkat

Kampanya ‘emniyet kemeri’ne dikkat çekiyor.

Özellikle de ‘otobüslerde emniyet kemeri’ takılması gerektiğine işaret ediyor.

‘Emniyet kemeri bir hayat standardıdır’ kampanyasını başlatanlar TemSA, Hürriyet Oto Yaşam ve Petrol Ofisi.

Şimdi diyeceksiniz ki, ‘sanki otomobilde herkes emniyet kemerini takıyor da sıra otobüslere geldi’...

Otomobillerde ‘emniyet kemeri’ alışkanlığının henüz yerleşmediği doğru.

Ancak yollarda durum şöyle:

Türkiye’de her 1000 kişiden 70’i araba sahibi.

Geriye kalan 930 kişi yolculuklarını toplu taşıma araçlarıyla yapıyor.

Türkiye’de yüzde 95 oranında karayolu kullanıldığı gözönüne alındığında bu 930 kişiden çoğunun otobüse bindiği ortaya çıkıyor.

Yani otomobilde olduğu kadar otobüste de emniyet kemeri kullanmak çok önemli.

Bizde tüm yük karayollarında.

Demiryolu kullananların oranı yüzde 3.2 (memlekette demiryolu olmadığı için elbet).

Havayolu yüzde 1.7 oranında, dört tarafımızın denizle çevrili olmasını rağmen denizyolu ise sadece yüzde 0.1 oranında kullanılıyor.

Küçük bir karşılaştırma yapmak gerekirse ABD’de karayollarında seyahat edenlerin yüzde 27.2 oranında olduğunu hatırlatmakta yarar var.

Amerikalıların büyük çoğunluğu yani yüzde 38.3’ü demiryolu kullanıyor.

TEK TRAFİK KÜRSÜSÜ

Bu rakamlar, Gazi Üniversitesi Rektör Yardımcısı Profesör Süleyman Pampal’ın çalışmasından.

Profesör Pampal, Türkiye’deki tek ‘trafik kürsüsü’nün başkanı.

Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı Başkanı.

Trafik, Türkiye’de bir saatte bir kişinin ölümüne yolaçan, yılda 10 ila 15 milyar dolarlık maddi kayba neden olan büyük bir sorun.

Böylesine büyük sorunla ilgilenen tek bir üniversitenin olması yazık.

Neyse bu ayrı bir mesele.

Profesör Süleyman Pampal’ın rakamlarına dönersek, Türkiye’de emniyet kemeri kullanma oranı yüzde 21.

Avustralya’da mesela yüzde 91.

Emniyet kemeri kullanılırsa ölüm riski yüzde 50 azalıyor.

Peki tüm otobüslerde ‘emniyet kemeri’ var mı?

TemSA’nın 2003 yılından itibaren imal ettiği tüm otobüslerde varmış.

Yani bilinçli bir otobüs yolcusunun pekálá ‘emniyet kemeri’ olan bir otobüse binmesi mümkün.

‘Emniyet kemeri bir hayat standardıdır’ kampanyası hem şoförleri, hem yolcuları bilinçlendirmeyi amaçlıyor.

Bugünlerde, Esenler Otogarı’na yolunuz düşerse, kampanya için çalışan genç gönüllü üniversiteli öğrencileri görebilirsiniz.

Amaç yıl sonuna kadar 200 bin kişiye ulaşmak.

Özgür internet manifestosu

BİRKAÇ günden beri e-posta kutum Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ı protesto eden e-postalarla dolup taşıyor.

Mesele yeni ADSL tarifesi.

Bir yılı aşkın süredir ADSL kullanıcısı olduğum için her bir e-postaları dikkatlice okudum.

Herkes tepkili ve öfkeli.

Öfkenin nedeni, ADSL’yi hızlandırma vaadiyle fiyatların yüzde yüz arttırılmış olması.

E-postalardan bir tanesi ‘Özgür İnternet Manifestosu’ adını taşıyor.

Manifestonun amacı ‘bilgi toplumu’ trenini kaçırmak olan halkımızı internetin ‘kötü gidişatı’ hakkında bilgilendirmek.

Manifestonun, Türk Telekom’un internet politikasının ‘yavaş’ ve ‘kotalı’ ilkesine dayandığı tespitine katılıyorum.

Dediğim gibi bir yıldan beri ADSL kullanıyorum neden bu kadar ‘yavaş’ olduğunu çözebilmiş değilim.

Bu ‘yavaş’lığına karşın fiyatı gerçekten yüzde yüz artacak ise ADSL’den hemen bugün vazgeçiyorum.