Alternatif yol sorununu çözün!

Orhangazi, batısındaki kalsit madenleri ile dolu dağında bir çok maden ocağı bulunan bir ilçe.
Zengin kalsit madenlerini çıkarıp işleyen, bu maden ocaklarından gün içinde yüzlerce kamyon maden çıkarılıp, karayolu ile gideceği yerlere ulaştırılıyor.
Fındıklı Mahallesi sınırları içinde yer alan bu maden ocaklarından tonlarca maden ile yola çıkan kamyon ve TIR’ların tek bir güzergahı var.
Hürriyet Mahallesi’nin tam ortasından geçip İstanbul-Bursa karayoluna çıkmak.
Başka bir güzergahları yok.
***
Geçmiş yıllarda şehir merkezine yakın bölgelerde bir çok ciddi kamyon kazalarına şahit olduk.
Bunlardan ölümlü olanlar da var, yaralamalı kazalar da.
Kale yolundan gelen kamyonlar, Hürriyet Mahallesi’nin içinden geçip ana yola ulaşıyor.
Bu durum en çok da mahalle sakinlerini isyan ettiriyor.
Normal günlerde buradan geçen kamyonlar zaten tehlike saçıyor.
Buna ilave olarak taşıdıkları kalsit madeninden çıkan tozlar da mahalleye saçılıyor.
Mahalle sakinleri geçmişte kale yolunu trafiğe kapatıp kamyonların buradan geçmesini istemediklerini belirtip çeşitli eylemler de yapmışlardı.
Beklentileri şuydu...
Ağır tonajlı kamyonların Hürriyet Mahallesi’nin içinden değil, Yapılacak yeni bir yolla şehir içine girmeden ana yola bağlanmalarının sağlanmasıydı.
Yani, ağır tonajlı araçlar için bir alternatif yol buradaki tehlikeyi de sıkıntıyı da giderecekti.
***
Alternatif yol konusu ilk kez önceki dönem belediye zamanında gündeme gelmişti.
Dönemin belediye yönetimi kale bölgesinden gelip şehir içine girmeden farklı bir güzergah yol yapımı ile ağır tonajlı araçları Çeltikçi Kavşağı’na, oradan da ana yola bağlamayı planlıyordu.
Bu yol için çalışmalar da ciddi şekilde yapılmıştı.
Ancak, belirlenen o zamanki güzergah üzerindeki bir özel mülkiyet arazideki kamulaştırma sorunu nedeniyle proje sekteye uğramıştı.
Konu o dönemde ağır aksak ilerlemiş, deyim yerindeyse de bir yılan hikayesine dönmüştü.
Ne zamana kadar peki?
Geçen yıla kadar.
***
Geçen yıl yine bu yol üzerinde yaşanan üzücü kazalar sonrasında konu bugünkü belediye yönetiminin de gündemine girebilmiş, bu konuda yeni bir çalışma hatta yeni bir güzergah üzerinde de etüt çalışmaları yapılmıştı.
Nitekim, 2023 yılına girerken, kale yolu için alternatif güzergah projesi ile ilgili Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin 2023 yılı kamulaştırma bütçesine de dahil edilmişti.
Üzerinden 7 ay geçti.
Temmuz ayı bitiyor, kamulaştırma bütçesine dahi Meclis kararı ile alınan alternatif yol ile ilgili bir adım ise henüz söz konusu değil.
Kamulaştırma bütçesi ne oldu bilen yok?
Yolun akibeti ne, belli değil.
Kamyonlar daha ne kadar tehdit oluşturacak ya da insanın dili varmıyor ama büyük bir felaket mi bekleniyor acil kodu ile bir şeyler yapmak için.
***
Bakınız...
Bu konu son derece önemli.
Proje belli bir aşamaya gelmişken, yol çalışmaları belli bir noktaya kadar tamamlanmışken, kalan ufak bir bölümün tamamlanması bu kadar zor olmamalı.
Bursa Büyükşehir Belediyesi mi yapacak?
Orhangazi Belediyesi mi yapacak orasını biz bilemeyiz.
Mahalle sakinlerini de bu ayrıntı ilgilendirmiyor.
Kim yapacaksa bunu bir an önce yapmak zorunda.
Hürriyet Mahallesi’ni de bu tehditten bir an önce kurtarmak zorunda.