Bitmeyen mazeret

17 yılı tamamlamak üzere.
Eski Başkan Murat Karayalçın 1989-1993 yılları arasında görev yaptı. Dört yıl.
Gökçek, yıllardır yapamadığı icraatlar için Karayalçın dönemindeki borçları bahane ediyor.
17 yılda belediyenin kasasından milyonlarca lira geçti. Bu paralarla ne yapıldığının hesabı da sorulamıyor.
Gökçek, Başkent’in kalkındığını, geliştiğini söylüyor.
Sanırım burada gelişme kavramları konusunda sıkıntı yaşanıyor.
Çünkü Gökçek’e göre, her yeri kentsel dönüşüm alanı ilan edip, yüksek binalar dikmek bir gelişme göstergesi.
Ya da tek bir yol üzerinde bir çok alışveriş merkezi yapılmasına izin verip, sokak mağazacılığını ölüme mahkum etmek...
Peki ya doğalgazda devlet kurumlarına olan borçları ödemeyip, koca bir kurumu kaybetmek ne?
Tek bir metre metroyu hizmete sokamayıp, merkezi hükümete yüklemek ne?
Kültür sanat hayatındaki gerileme zaten ortada.
Başkan bütçe görüşmelerinde eleştirileri yanıtlarken, Ankara’nın trafikte “dünyada bir numara” olduğunu iddia etmiş.
Ankara gibi mesafelerin çok da uzak olmadığı bir kentte bu hale gelmiş bir trafikle övünmek ciddi bir başarı.
Siyaset niye yapılır?
Bir iddia işidir siyaset.
Eğer Karayalçın dönemi borçlarını 17 senedir söyleyecekseniz, kent idaresinde başarılı olduğunuzu nasıl iddia edeceksiniz?

Ayaktaki yolcular için hava yastığı mı var

DAHA önce defalarca kez yazmışken...
Kent içinde bile izin verilmemesi gerektiğini söylerken.
Şimdi de ilçelerden Ankara’ya gelen minibüslerde ayakta yolcu taşıma izni çıktı.
UKOME’nin kararı şu anda uygulanıyor. Uygun midibüs tiplerinin ayakta yolcu taşımasına izin veriliyor.
Şehirler arası yollarda ayakta yolcu taşıyan araçlar geziyor şu anda.
Peki ya bir kaza yaşanır da, ayaktaki yolculara bir şey olursa bunun sorumluluğu kimde olacak?
Evinizden çıkıp, arabanızla 250 metre ötedeki bakkala giderken emniyet kemeri takmasanız suç işlemiş oluyorsunuz. Niye?
Çünkü emniyet kemeri takmadan trafikte olmak güvenli değil.
Ama kilometrelerce şehirler arası yolda ayakta yolcu taşımak güvenli olsa gerek ki, UKOME izin vermiş.
Acaba bu midibüslerde ayaktaki yolcular için hava yastığı mı var?