30 km’de dört milyon seyahat

Bu nedenle bir yazımda Meteorolojik bilgilerin turizm ürünü haline getirilmesi ve anlık kullanıma açılmasını önermiştim. Bizim için çalışan kurumların yaşantımızı kolaylaştıracak bilgileri, yine günümüzde dünya ile eşit düzeye gelen iletişim alt yapımızdan yararlanarak, bize ulaştırmalarını önermek istiyorum.
Bu hafta da ulaşımla ilgili bilgilerin günlük yaşantımızı ve gezi amaçlı seyahatlerimizi kolaylaştıracak ürünler haline getirilmesini ve kullanımımıza açılmasını önereceğim. Söz gelimi, kentlerimizdeki trafik yoğunluğunun anlık gelişmelerinin bu sisteme dahil edilmesi üzerinde durmak istiyorum. Engelsiz trafik söylemlerinin sadece belli fiziksel rahatsızlığı olanları ilgilendirmediği, hepimiz için gerekli olduğu bir gerçek. AB’nin 1988 yılında yürürlüğe koyduğu “Avrupa Yaya Hakları Bildirgesi”nin gereğini yerine getirmeye başlamak bile, Müzakere Sürecinde artı kazanım sağlayacak bir gelişme olacaktır.�
KENT DEĞERİNİ ARTIRIR
Kentlerimizdeki trafik bilgilerinin iyi yönlendirilmesi durumunda, ulaşımın akışkanlığında bir rahatlık sağlanacağı kesin. Taksi sürücülerinin birbirlerini uyararak sağladıkları bu yöntemin yol boyu bilgi levhaları, radyo anonsları ve trafik yoğunluğu haritaları ile duyurulması mümkün. Hatta akışı etkileyen anlık gösteri, kaza, buzlanma gibi bilgilerle desteklenen bir bilgi sistemi, kentin değerini artıracaktır.
Ankara’nın bu anlamda öncü olmasını değerli Vali ve Belediye Başkanımızın bu konudaki duyarlılıkları ve hizmet üretme anlayışlarına güvenerek önerebileceğimi düşünüyorum. Kent içi ulaşımı bir bütün olarak görebilen, araçlardan başlayarak günlük kullanımda fark edilecek yenilikler yapabilen bir kent, bir Başkent olabilir Ankara.
BİLGİ AKIŞ SİSTEMİ
Haziran ayında yapacağımız ve ATİD olarak da çalışmalarda yoğun olarak yer aldığımız Ankara Alış-Veriş günleri öncesinde hazırlanıp, o günlerde konuklarımızın yararlanmasına sunulacak Ulaşım Bilgi Akış sistemi, etkinliğimize mutlaka artı bir değer katacaktır.
Ankara günümüzde 30 Km. yarıçaplı bir bölgede günlük 4 milyon kişinin seyahat ettiği bir kentimiz. Buna Başkent olması nedeniyle, gelişen resmi trafiği ve genelde uçakla gelenlerin oluşturduğu iş görüşmelerini de eklememiz gerekiyor. Kentin bir yere ulaşım için çift olarak kullanılan yolları, özellikle yabancı konuklarımızın ulaşmak istediği adrese giderken, taksi Kızılay’dan iki kere geçti gibi ince takılmalarına neden oluyor.
Ayrıca otobüsler için de Metro ve Ankaray bağlantılı yeni bir düzenleme yapılması, Ankara’nın Kızılay’da kesişen ana hatlarındaki akışını rahatlatacaktır. �
İÇ TURİZMİ DESTEKLER
Araç radyolarımızdaki Trafik bilgi tuşunu, daha çok kullanacağımız bir bilgi sisteminin kentlerimizde ve çift şeritli olarak hizmete sunulan yollarımızda kurulmasını, geçen yıl yüzde 20’ye yakın artış gösteren iç turizmimizi destekleyecek bir gelişme olarak, ilgili kuruluşlara hatırlatmak istiyorum.
Turizm İstatistiklerini, yurtdışından yapılan ziyaretler bazında güncel olarak izleyebiliyor; kullanabiliyoruz. 2010 yılından beri yenilenmeyen diğer bilgilerin  de (yat, konaklama, tesisler gibi) internet sitelerinde yer alması ile Kültür ve Turizm Bakanlığımız da hizmet ve bilgiyi anlık kullanıma sunabilen kurumlar arasındaki yerini güçlendirecektir.