Güvenpark soru(n)ları

Madrid, Roma ya da Paris’teki gibi meydanlarla dolu bir kent özlemimiz fantezi olsa da en azından kent merkezinde bir meydanı hak ediyor Başkent.
Bunun için elimizdeki tek alan Güvenpark. Orası da yıllardır otobüs ve dolmuş işgalinde.
Toplu taşıma araçlarının Güvenpark’tan taşındığını bir düşünün. Kızılay’ın havası değişir, eski günlerine dönme yönünde önemli bir adım atılmış olur.
Buna en büyük engel otobüs ve dolmuşlar için depolama alanı yaratılamaması.

* * *

Yerinde bir çözüm için ise eldeki tek alternatif yeraltı otoparkı yapılması ve
Güvenpark’ın yayalaştırılması. Bunun güzel örneklerinden bir tanesi New York’taki Port Authority. Merak edenlerin internetten arama yaparak rahatlıkla inceleyebileceği New York’un otobüs terminali.
Benzer bir proje Güvenpark’ın altına yapılabilirse Güvenpark işgalden kurtulur. ‘Yapılabilirse’ dememin sebebi ise kafamdaki soru işaretleri.
Belediye, bölge SİT alanı olduğu için projeyi yapamıyor.
Bitki örtüsüne ve dokuya zarar vermeden projenin yapılabileceği varsayımına dayanarak soruları sıralayayım:

* * *

* Toplu taşıma araçları için yapılacak yeraltı depolama merkezi amaca uygun yapılabilir mi?
* Yüzlerce aracın plansız giriş çıkış yapacağı ve kent trafiğini keşmekeşe çevirecek bir otopark mı yapılacak yoksa yeraltının düzgün kullanılacağı toplu taşıma araçların güzergahları doğrultusunda Kızılay merkeze karışmadan çıkış yapabileceği bir depolama alanı mı yapılacak?
* Bitki örtüsünün zarar görmeyeceğini varsaymıştık. Öyle olsa dahi Güvenpark’ın altı metrelerce derinlikte böylesi bir depolama merkezi için fiziki özellikleri barındırıyor mu? Bununla ilgili bir fizibilite yapıldı mı?

ODALAR PROJEYİ ÇİZMELİ

Güvenpark meselesi Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in arasının çok iyi olduğu(!) meslek odalarına (Mimarlar, Şehir Plancıları, Peyzaj Mimarları, Çevre Mühendisleri) çağrısıyla yeniden gündeme geldi.
Gökçek yine siyasi bir muziplik yaparak ‘Güvenpark’a tuvalet projesi çizin’ dedi. ‘Otoparkı da çevre düzenlemesini de meslek odaları planlasın’ teklifi tuvaletin gölgesinde kaldı.
Yazıyı yazdığım dakikalarda Mimarlar Odası basın toplantısıyla Gökçek’e cevap veriyor. Onlar da Gökçek’in de istediği ve beklediği doğrultuda muhtemelen ağır eleştirilerini sıralayacak.
Belediye başkanı, meslek odaları ve mahkemeler arasında sıkışan Ankara Güvenpark’ı da feda etmiş olacak. Meslek odaları tuvalet meselesine takılmadan bir proje çizmeli, bence en doğrusu bu...

DOĞRU ADRES SIHHİYE

2014’teki yerel seçimler öncesi Gökçek’in projeleri arasında Sıhhiye’deki Ankara Adliyesi’nin taşınarak yerine yeşil alan yapılması Güvenpark’taki dolmuş ve otobüslerin de buraya taşınarak Güvenpark’ın yayalaştırılması vardı.
Bu vaat gerçekleşse onca masraf ve tartışmadan da Ankara kurtulmuş olur.