Mamak metrosu yatırım programında

Cumhurbaşkanlığı 2025 Yılı Yatırım Programı, Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında yayımlandı. Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan 2025 Yılı Yatırım Programı’nda yer alan 3 bin 783 adedi ana proje olmak üzere 14 bin 238 projeye yaklaşık 1 trilyon 444.4 milyar lira ödenek tahsis edildi. Yatırım ödeneğinden en yüksek payı yüzde 30.5 ile ulaştırma-haberleşme sektörü yatırımları aldı. 2025 yılında ulaştırma sektörü yatırımları için yüzde 38 artışla 440 milyar lira ödenek tahsis edildi.

MAMAK İÇİN 22.8 MİLYAR TL

Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin (ABB) yapacağı “Mamak metrosu” olarak da bilinen Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Hattı da 2025 Yatırım Programı’nda yer aldı. 66 adet hafif raylı sistem aracı alımı, raylı sistem inşaatı ve elektromekanik sistem için toplamda 22 milyar 859 milyon 681 bin TL ödenek tahsis edildi. Bunun 20 milyar 94 milyon 103 bin TL’sini dış kredi oluşturdu.

Raylı sistem inşaatı ve elektromekanik sistem için 16 milyar 593 milyon 469 bin TL, 66 adet hafif raylı sistem aracı alımı için de 6 milyar 266 milyon 212 bin TL ödenek tahsis edildi. Mamak metrosunda bu yıl için ayrılan kaynak ise 4 milyar 160 milyon 646 bin TL oldu. Metronun bitiş yılı için verilen tarih ise 2028 olarak öngörüldü.

İHALESİ TEKRAR YAPILMIŞTI

ABB, Mamak metrosu için 15 Ocak 2024’te yapılan ilk ihaleyi “Yüksek teklif geldi” gerekçesiyle iptal etmişti. 22 Kasım 2024’te ise ikinci ihale yapılmıştı. ABB Başkanı Mansur Yavaş, ikinci ihalenin ardından sosyal medyadan, “575 milyon Euro’ya razı olmadık, Ankaralıların hakkını savunduk. İhaleyi revize ettik, ikinci turda 187 milyon Euro daha az teklif aldık. Dikimevi-Natoyolu (Mamak metrosu) hattı ihalesinde sağladığımız tasarruf, halkımızın parasını gözeten yönetim anlayışımızın en somut göstergesi. Ankara için şeffaf ve akılcı yönetim kazandırıyor” paylaşımını yaparak önceki ihaleye göre 187 milyon Euro daha az teklif geldiğini duyurmuştu. İkinci ihalede en uygun teklifi ise 387.8 milyon Euro ile Gülermak Ağır Sanayi İnşaat Ve Taahhüt AŞ. vermişti. Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi (AŞTİ) ile Dikimevi arasında çalışan ANKARAY hattına entegre edilecek olan yeni metro projesinin uzunluğu 7.43 kilometreden oluşuyor. Hatta Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu olmak üzere 8 istasyon yer alıyor.

ÇAYYOLU-SİNCAN BAĞLANTISINA PROJE ÖDENEĞİ

2025 Yatırım Programı’nda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yapacağı Ankara Yüksek Hızlı Tren (YHT) Gar ve Etlik Şehir Hastanesi Metro Hattı’nın etüt-proje çalışması için de 125 milyon TL ödenek ayrıldı. Yine bakanlığın yapacağı Ankara Metrosu’nun Çayyolu-Kızılay (M2) ile Batıkent-Törekent OSB (M3) hatlarının bağlantısı için de yapılacak etüt proje çalışmasına Yatırım Programı’nda 119 milyon 369 bin TL kaynak ayrıldı. Her iki metro çalışmasının etüt ve proje çalışmaları için öngörülen tarih de 2026 olarak belirtildi.

 HASTANE YAPIMLARI DA PROGRAMDA YER ALDI

Yatırım Programı’nda yer alan ve başkentte öne çıkan diğer projelerin toplam ödenek tahsisleri ise şöyle:

Ankara Yeni Adalet Sarayı: 29 milyar 772 milyon TL.

Dr. Sami Ulus Çocuk Hastanesi: 3 milyar 700 milyon 11 bin TL.

Dr. Abdurrahman Yurtaslan Onkoloji Hastanesi: 6 milyar 514 milyon 741 bin TL

Dışkapı Yıldırım Beyazıt Hastanesi: 6 milyar 115 milyon 254 bin TL.

Beştepe Millet Ormanı: 2 milyar TL.

Yenikent-Ayaş-Beypazarı Yolu: 460 milyon 586 bin TL.

Turkuaz Mahallesi Giriş-Çıkış Köprülü Kavşağı: 100 milyon TL.