Yeni nesil arabalı vapurlar

Güzergâhın, sefer adedi ve sıklığının, nihayet, yolculuğu keyifli hale getirecek “gusto”nun eksikliğinden bahsettik...

Bu yakınmalar, sanki “tarih olacakmış gibi, Ümit veren bir esinti” geldi körfezden...

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin basın bülteninden öğreniyoruz ki, “... İZDENİZ A.Ş.’nin arabalı vapurlarla taşıdığı araç sayısı, sadece bir ayda yüzde 15 artış göstermiş...”

Peki bu kendi kendine, ya da ilâhî bir güç el atınca mı olmuş?
Elbette hayır! Yanıt için (kelimesine dokunmadan) tekrar bültene dönelim;
“...Hasan Tahsin arabalı vapurunun Ekim ayı içinde hizmete girmesiyle birlikte, seferlerin sıklaştırılması, bu artışı sağlayan en büyük etken oldu. Yeni geminin konforu ve estetiği ise İzmirlilerden tam not aldı...” deniyor.

Hemşehrilerimizle paylaşılması gereken diğer ayrıntılar ise şöyle:
“...Eski vapurlara göre yüzde 30 yakıt tasarrufu sağlayan ve hızı sayesinde sefer sürelerini kısaltan Hasan Tahsin arabalı vapuru, daha ilk ayında farkını göstermiş. Ekim ayında taşınan araç sayısı, bir önceki aya göre yüzde 15 artarak 50 bine yaklaşmış. Yeni geminin filoya katılmasıyla sefer süresi 40 dakikadan 30 dakikaya düşmüş, sefer sıklığı da arttırılmış...

“...Geçtiğimiz eylül ayında Bostanlı - Üçkuyular arasında, 42 bin 154 araç taşınırken, bu sayı ekim ayında 48 bin 315’e çıkmış...”

“...Bu artışta yeni geminin konforu, engelli ve yaşlı yolculara sağladığı kolaylık, çocuk oyun alanı, bisiklet ve motosiklet park yerlerinin bulunması gibi çağdaş özellikler de etkili olmuş...”

Bülten’de ayrıca, “halen yapımı süren Ahmet Piriştina ve Kubilay ile birlikte, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin sahip olduğu yeni nesil arabalı vapurlarının sayısının 3’e ulaşacağı...” da müjdeleniyor.

İyi haberler bununla bitmiyor. “İZDENİZ, duyurulardan, ek sefer ve iptal edilen seferlerden anında haberdar olmak isteyen yolcuların, e-mail yoluyla bilgilendirilmesini amaçlayan bir de uygulama” başlatmış. Bu hizmet için, www.izdeniz.com.tr sayfasındaki kayıt formunu doldurmanız yeterli.

Bülten’de bütün bu gelişmeler, “Hasan Tahsin bereketi...” diye özetlenmiş.
Sevindirici; çok sevindirici...
Projenin hızı ve başarısını, “kahramanımızın kurşun hızındaki kararlılığına” bağlamak da hoş.
Neyse ki, “Zeybek” koymadılar ilk geminin adını; “düşüne düşüne, ağır aksak” olmayacaktı bu dönüşüm...