Dünya gezgini denizciler ölümden son anda kurtuldu

1. ÖNCE şu soru: Özkan son açıklamasında, “Çarpmadık, alabora olmadık. Aniden hızla su almaya başladık” diyor.

Peki bir tekne başka neden batar? Belki acil çıkış kapaklarında bir sorun... Bu sorunun cevabını elbette alacağız. 

Şimdi hikâyemize dönelim: Ece Saray Marina’da “Abi bir dünya seyahati planlıyoruz” dediklerinde şöyle bir durmuştum.

Özkan ve Özlem.

Ruhu keşiflere, dalgalara, rüzgârlara ayarlanmış her denizcinin hayalidir bu.

Efsanemiz Sadun Boro’nun izinden... Sonra Hattaya, Alim Sür, Chris, Haluk Karamanoğlu, Sibel, Osman Atasoy, Ekrem İnözü, Fatih Aksoy (Benim tanıdıklarım).

Cebelitarık’tan Kanarya Adaları’na kadar birlikte dümen tuttuğumuz Mustafa Yurtbulmuş ve Elif.

Özlem ve Özkan Şahin; Tekneleri Ozi’yi 7 yıllık zorlu bir maceraya hazırlıyorlardı. Kolay değil. Akdeniz, Cebelitarık, Atlantik, tropik iklimler, Pasifik ve ötesi. Fırtınalar, dev dalgalar, yağmurlar... Bilinmedik adalar, kıyılar.

Özlem ve Özkan’ı uğurlarken nasıl mutluydular.

Onlarla en son Adriyatik girişinde karşılaşmak üzere konuşmuştuk. 

Biz İyon Denizi’ne doğru dümen tutarken onlar İtalya açıklarına doğru yelken açmıştı. Adriyatik’i de görmek istediler.

O nedenle sözleşmiştik. Ama biz Parga’ya geldiğimizde onlar ayrılmışlardı. Korfu’da öyle. Zakintos yine öyle.

İkisi de iyi denizcidir. Özkan aynı zamanda teknesinin her şeyiyle ilgilenen bir kaptandır. Üstünde değil, içinde yaşar.

Şöyle diyorlardı: “Planımız tropik kuşakta daima batıya gitmek, Kızıldeniz yerine Ümit Burnu’na Güney Afrika’ya yönelmek var aklımızda. 6-7 yıl sürecek bir rotada daima batı diyebiliriz. Kasırga sezonu başladı Karayipler’de. Biz de kasırgalardan kaça kaça Karayipler’in tadını çıkarmaya çalışacağız. Yıllardır hayalini kuruyorduk.”

Yaptılar da... Atlantik Okyanusu’nu geçtiler. Karayipler... Devam ettiler. 

Yıllar geçti. Sonrasında Özlem şöyle diyordu: “Teknemizin bakımlarını yaparken Orta Amerika’yı gezeceğiz. Pasifik öncesinde Guatemala, Meksika, Küba, Kolombiya gibi yerleri görmek istiyoruz.”

KOLOMBİYA SAATİYLE OZİ’YE EN ACI VEDA

2. Ne garip bir tesadüftür ki;

Özlem, ‘görmek istediğimiz yerler’ diye sıraladığı Kolombiya’dan şöyle bir mesaj gönderdi: “Sevgili dostlar merhaba. Size bir iyi bir de kötü haberimiz var. İyi haber üçümüz de hayattayız ve yaşıyoruz. Kötü haber, sevgili kızımız Ozi’ye (tekneleri) veda etmek zorunda kaldık. 18 Ocak sabah 06.30 civarı Santa Marta limanından ayrıldık. Hedefimiz Puerto Volero’ya gitmekti. Hedef limana 17 mil kala Kolombiya saatiyle 12.30 gibi kıyıya 12 mil mesafede Ozi’yi terk ettik. Sıkıntılı bir süreç yaşıyoruz. Sevgili dostlar süreci zorlaştırmamanızı, yanımızda olmanızı temenni ediyorum.”

Özlem’in mesajı böyleydi.

Yani diyordu ki; “Lütfen ‘ne oldu da tekneyi terk ettiniz’ diye bize sormayın.”

Sonra Özkan anlatıyor;

“Teknenin çok hızlı bir şekilde su almasından dolayı cansalı ve botu kullanarak tekneyi terk etme kararı verdim. Eğer oradan geçen gemiye ulaşamasaydık hayatımızı kaybetmiştik.”

DENİZDE CAN PAZARI

3. Kolombiya sahillerinde iki Türk denizci tekneleri su almaya başlayınca, cansalı ve botlarıyla denize atlıyorlar.

Can pazarı saatler.

Bilinmedik bir denizde. Bilinmedik bir ülkede. Dalgalar. Tekneniz gitmiş.

Neyse ki oradan geçen bir gemi onları görüyor. Ardından Kolombiya sahil güvenliği.

Ve kurtuluyorlar.

Hava kararsa; Kardeşlerimiz denizlerde yaşanan felaket filmlerindeki o sahnelerden birisine düşeceklerdi. Allah korudu.

İnsanın teknesini kaybetmesi ne demektir bunu denizciler bilir.

Bu acıyı hayallerine yelken açanlar bilir.

Denizci için tekne evdir. Evin ötesidir, evin rüzgâra adandığı yerdir, evin dalgaya ritim olduğu yerdir. 

O yüzden onlara bütün kalbimle geçmiş olsun diyorum.

Ozi’de de oturmuşluğum var. Sevgili Ozi’ye de denizlerin ölümsüz hayatını diliyorum.

Ama sonuçta; Teknelerine ne olduğu sorusunun cevabını bütün denizciler merak edecek.

Çünkü böyle gezilerde denizciler başlarına gelenleri ayrıntılarıyla anlatırlar ki;

Diğer denizcilere ders olsun. Tecrübe olsun. 

Mesela Mustafa Yurtbulmuş...

Okyanus ortasında dümen palasına bir konteyner çarptığını, dümensiz kaldığını, teknesini en ilkel yöntemlerle nasıl yönettiğini ve nasıl kurtulduğunu bütün detaylarıyla anlatmıştı.

Bekliyoruz...